உடைந்த பேக் பேக் ஜிப்பர்: அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது, நீர்ப்புகா ஜிப்பர்கள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன, மீண்டும் அதை எவ்வாறு தடுப்பது

பெரும்பாலான உடைந்த பேக் பேக் சிப்பர்கள் உடைக்கப்படவே இல்லை. ஸ்லைடருக்குப் பின்னால் ஒரு ஜிப்பர் பிளவுபட்டால், ஸ்லைடர் பொதுவாக தேய்ந்து பரவுகிறது, அதனால் அது பற்களை ஒன்றாக அழுத்தாது, மேலும் அதை ஒரு ஜோடி இடுக்கி மூலம் இரண்டு நிமிடங்களில் சரிசெய்யலாம். ஸ்லைடர் சிக்கியிருக்கும் போது, ​​அது பொதுவாக அழுக்கு, உப்பு அல்லது துணி அதில் சிக்கியது. கிழிந்த டேப், காணாமல் போன பற்கள் அல்லது சேதமடைந்த எண்ட் ஸ்டாப் ஆகியவற்றிற்கு மட்டுமே புதிய ஜிப்பர் தேவை. இந்த வழிகாட்டி ஒவ்வொரு சிக்கலையும் எவ்வாறு கண்டறிந்து சரிசெய்வது, ஏன் நீர்ப்புகா மற்றும் காற்று புகாத ஜிப்பர்கள் சாதாரணவற்றிலிருந்து வித்தியாசமாக தோல்வியடைகின்றன, அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது மற்றும் எந்த பிராண்டுகள் குறிப்பிட வேண்டும், அதனால் அவர்களின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்தக் கட்டுரை தேவையில்லை.

ரிவிட் என்பது ஒரு முதுகுப்பையின் ஒரு பகுதியாகும், அது அதிகமாக நகரும், அதிக சிரமத்தை எடுக்கும் மற்றும் அதிக புகார்களைப் பெறுகிறது. ஒவ்வொரு விலையிலும் உள்ள பேக் பேக்குகளின் தயாரிப்பு மதிப்புரைகளில், "ஜிப்பர் ப்ரேக்" என்பது ஒரு நட்சத்திர மதிப்பீட்டிற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும், பெரும்பாலும் முதல் மாதங்களில். ஒரு நீர்ப்புகா பைக்கு பங்குகள் அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் தோல்வியுற்ற ரிவிட் ஒரு தோல்வியுற்ற முத்திரையாகும்.

ஸ்லைடருக்குப் பின்னால் ஒரு பேக் பேக் ஜிப்பர் ஏன் பிளவுபடுகிறது?

ஒரு ஜிப்பர் ஸ்லைடரின் மூலம் இரண்டு வரிசை பற்கள் அல்லது சுருளை நகர்த்தும்போது ஒன்றாக அழுத்துகிறது. ஸ்லைடரின் உட்புறம் ஒரு Y-வடிவ சேனலாகும், மேலும் அதன் சுவர்கள் ஒவ்வொரு பல்லையும் அதன் அண்டைக்கு உறுதியாகத் தள்ளும் அளவுக்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் ரிவிட் சுமையின் கீழ் இழுக்கப்படும் போது, ​​குறிப்பாக அதிகப்படியான நிரப்பப்பட்ட பையில் அல்லது அதை ஒரு மூலையில் சுற்றி வளைக்கும் போது, ​​ஸ்லைடரின் இரண்டு தட்டுகளும் ஒரு பகுதியை பிரித்து மதிப்பிடப்படும். போதுமான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, சேனல் மிகவும் அகலமானது, பற்கள் பூட்டப்படாது, நீங்கள் அதை மூடியவுடன் ஸ்லைடருக்குப் பின்னால் ஜிப்பர் மீண்டும் திறக்கும்.

காயில் ஜிப்பரில், பெரும்பாலான பேக் பேக் பிரதான பெட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படும் வகை, இது மிகவும் பொதுவான தோல்வியாகும். சுருள் மிகவும் கடினமானது மற்றும் அரிதாகவே சேதமடைந்துள்ளது. ஸ்லைடர் என்பது அணியும் பகுதியாகும், அதனால்தான் உற்பத்தியாளர்கள் மெட்டல் ஸ்லைடர்களை சிறந்த பைகளில் பொருத்துகிறார்கள் மற்றும் அணிந்த ஸ்லைடரை ஏன் முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஒரு முதுகுப்பையில் உடைந்த ஜிப்பரை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ஸ்லைடரின் பின்னால் ஜிப்பர் பிரிந்தால், ஸ்லைடரை முழுமையாக திறந்த முனைக்கு நகர்த்தவும். பின்னர், ஒரு ஜோடி இடுக்கி கொண்டு, ஸ்லைடரின் மேல் மற்றும் கீழ் தட்டுகளை பின் முனையில் மிக மெதுவாக ஒன்றாக அழுத்தவும், முடிவில் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சிறிது சிறிதாக மூடும் போது பற்கள் வெளியே வரும். ஜிப்பரை சோதித்து, அது இன்னும் பிரிந்தால் இன்னும் கொஞ்சம் அழுத்தவும். சிறிய படிகளில் செல்லுங்கள்: அதிக அழுத்தம் ஸ்லைடரை திடமாகப் பூட்டிவிடும் அல்லது பிளாஸ்டிக் ஒன்றை சிதைக்கும். பல பைகளில் இது பல மாதங்கள் அல்லது வருடங்கள் ஜிப்பரை மீட்டெடுக்கிறது.

ஸ்லைடர் சிக்கியிருந்தால், அதை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். பற்களில் சிக்கியுள்ள துணியைப் பார்த்து, அதை பின்நோக்கி எளிதாக்குங்கள். பழைய டூத் பிரஷ் மற்றும் வெதுவெதுப்பான சோப்பு நீரில் மணல், துருவல் மற்றும் உலர்ந்த உப்பை துலக்கி, பின்னர் சிறிது ஜிப்பர் லூப்ரிகண்ட், பாரஃபின் மெழுகு அல்லது மெழுகுவர்த்தியை பற்களில் தேய்த்து, ஸ்லைடரை முன்னும் பின்னுமாக வேலை செய்யவும். படகுகள் மற்றும் கடற்கரைகளில், உப்பு படிகங்கள் வழக்கமான காரணம், மற்றும் புதிய நீரில் துவைக்க பெரும்பாலும் அது எடுக்கும்.

ஸ்லைடர் ஒரு பக்கம் வந்துவிட்டால் அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும். மாற்று ஸ்லைடர்கள் அளவு மூலம் விற்கப்படுகின்றன, பெரும்பாலான பிராண்டட் ஸ்லைடர்களின் பின்புறத்தில் அச்சிடப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக எண் 5 அல்லது எண் 8 சுருள். பழைய ஸ்லைடர் திறந்த முனையில் அகற்றப்பட்டு, மேல் நிறுத்தத்தைத் தாண்டி, புதியது சுருள்களின் இருபுறமும் சமமாக நுழையும். ஒரு முதுகுப்பையில் இது வழக்கமாக நிறுத்தத்தில் சில தையல்களை அகற்றுவது அல்லது பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்வதைக் குறிக்கிறது.

டேப் கிழிந்திருந்தால், பற்கள் காணவில்லை அல்லது பிரிக்கும் ஜிப்பரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பெட்டி மற்றும் முள் உடைந்திருந்தால், ஜிப்பரை மாற்ற வேண்டும். தைக்கப்பட்ட முதுகுப்பையில் அது பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு நேரடியான வேலை. பற்றவைக்கப்பட்ட நீர்ப்புகா முதுகுப்பையில் அது இல்லை, அடுத்த பகுதி விளக்குகிறது.

நீர்ப்புகா மற்றும் காற்று புகாத ஜிப்பர்கள் ஏன் வித்தியாசமாக தோல்வியடைகின்றன?

நீர்ப்புகா முதுகுப்பைகள் இரண்டு வகையான ஜிப்பரைப் பயன்படுத்துகின்றன. லேமினேட் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா ரிவிட் என்பது ஒரு சுருள் ரிவிட் ஆகும், இது டேப்பின் மீது பாலியூரிதீன் படத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே மூடிய சுருள் மென்மையான, நீர்-சிதறல் மேற்பரப்புக்கு பின்னால் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதிக மழையைத் தடுக்கிறது, ஆனால் படம் உராய்வைச் சேர்க்கிறது, எனவே இந்த ஜிப்பர்கள் கடினமாக உணர்கின்றன மற்றும் ஸ்லைடர் கடினமாக வேலை செய்கிறது. அவை இறுக்கமான வளைவைச் சுற்றி கடினமாக இழுக்கப்பட்டாலோ, அல்லது மீண்டும் மீண்டும் மடிப்பதன் மூலம் படம் விரிசல் ஏற்பட்டாலோ, அவை கசிந்து வேகமாக தேய்ந்துவிடும். எங்கள் SL-E1313 மற்றும் SL-E724 IPX6 என மதிப்பிடப்பட்ட இந்த வகையைப் பயன்படுத்துகின்றன.

காற்றுப் புகாத ஜிப்பர் என்பது முற்றிலும் வேறுபட்ட வடிவமைப்பாகும், அதே குடும்பம் உலர் உடைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்டர்லாக் பற்கள் முழு நீளத்திலும் இரண்டு சீல் செய்யும் உதடுகளை ஒன்றாக அழுத்துகின்றன, மேலும் ஸ்லைடர் முழுவதுமாக மூடப்பட்டவுடன் சீல் செய்யப்பட்ட முனையில் நிறுத்தப்படும். இது ஒரு பையை நீர்மூழ்கிக் கொள்ளக்கூடியதாக ஆக்குகிறது, இதன் மூலம் எங்கள் SL-E641, SL-E698 மற்றும் SL-E119 ஆகியவை IPX7 மற்றும் IPX8 ஐ அடைகின்றன. இது மிகவும் குறைவான மன்னிப்பும் கூட. பற்களுக்கு இடையே உள்ள அழுக்கு, உலர்ந்த முத்திரை, ஒரு கோணத்தில் இழுத்தல் அல்லது ஜிப்பரை கூர்மையாக மடிப்பது இவை அனைத்தும் சீல் செய்யும் உதடுகளை சிதைக்கும். மிகவும் பொதுவான பயனர் தவறு என்னவென்றால், ஸ்லைடரை இறுதி நிறுத்தத்திற்கு வீட்டிற்கு இழுக்காமல் இருப்பது, இது ஒரு சிறிய இடைவெளியை விட்டுவிட்டு, மூடியதாகவும் தண்ணீரை உள்ளே அனுமதிக்கவும் செய்கிறது.

நீர்ப்புகா ஜிப்பர்கள் தைக்கப்படுவதை விட பையில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் தையல் முத்திரையில் துளைகளை வைக்கும். அதுவே அவற்றை நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது, மேலும் உள்ளூர் பழுதுபார்க்கும் கடையில் அவற்றை மாற்ற முடியாது. லேமினேட் செய்யப்பட்ட ஜிப்பரில் உள்ள தேய்ந்த ஸ்லைடர் சில நேரங்களில் மாற்றப்படலாம், ஆனால் சேதமடைந்த காற்று புகாத ரிவிட் என்பது பொதுவாக தொழிற்சாலை பழுது அல்லது மாற்று பை என்று பொருள்படும். அந்த காரணத்திற்காக, நீர்ப்புகா பையின் மற்ற எந்தப் பகுதியையும் விட பராமரிப்பு வழக்கம் முக்கியமானது, மேலும் சில வடிவமைப்புகள் பலவீனமான புள்ளியை இயந்திரத்தனமாகப் பாதுகாக்கின்றன: எங்கள்SL-E589 மீன்பிடி கவண்காற்றுப்புகாத ஜிப்பர்கள் பெரும்பாலும் தோல்வியடையும் ஜிப்பர் முனைகளுக்கு மேல் வடிவமைக்கப்பட்ட எண்ட் கேப்களைக் கொண்டுள்ளது.

காற்று புகாத ஜிப்பரை நீங்கள் எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்கிறீர்கள்?

அதை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்: பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு மணல், சேறு மற்றும் உப்பு நீரை புதிய நீரில் துவைக்கவும் மற்றும் லேசான சோப்பு நீரில் பற்களை மெதுவாக துலக்க வேண்டும், ஒருபோதும் கரைப்பான்கள் அல்ல. அதை லூப்ரிகேட்டாக வைத்திருங்கள்: பையுடன் வழங்கப்படும் ஜிப்பர் மசகு எண்ணெயை, பொதுவாக சிலிகான் அடிப்படையிலான, பற்களில் தடவவும், மேலும் சில வாரங்களுக்குப் பிறகு பயன்பாடு நிறுத்தப்படும், மேலும் அதிகப்படியானவற்றைத் துடைக்கவும். அதை நேராக மூடு: ஸ்லைடரை ஒரு கோணத்தில் அல்லாமல் ஜிப்பருடன் வரிசையில் இழுக்கவும், முடிவில் மெதுவாக, அது இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக அமரும் வரை. பையை பேக்கிங் செய்யும் போது அல்லது சேமிக்கும் போது ஜிப்பரை மடிக்கவோ நசுக்கவோ கூடாது. பையை சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் சேமித்து வைக்கவும், அதை சூடான காரில் விடாதீர்கள், ஏனெனில் அதிக வெப்பநிலை முத்திரையை சிதைக்கும்.

இந்த படிகள் ஒரு ஒற்றை பராமரிப்பு அட்டையில் பொருந்தும், மேலும் ஒவ்வொரு காற்று புகாத பையிலும் உள்ள பிராண்டுகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைவான ஜிப்பர் புகார்களைக் காண்கின்றன. எங்கள் கட்டுரைநீர்ப்புகா முதுகுப்பைகளில் அச்சுஅதே அட்டையின் உலர்த்துதல் மற்றும் சேமிப்பு பக்கத்தை உள்ளடக்கியது.

எங்கள் நீர்ப்புகா பேக்பேக்குகளில் ஜிப்பர் வகைகள்

தைக்கப்பட்ட நீர்-எதிர்ப்பு பேக்குகள் முதல் முழுமையாக நீரில் மூழ்கக்கூடியவை வரை நாம் பேக் பேக்குகளாக உருவாக்கும் முக்கிய ஜிப்பர் கட்டுமானங்களை கீழே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது.

படம்	மாதிரி	திறன்	பரிமாணங்கள் (H × W × D)	எடை	கட்டுமானம்	பயன்படுத்தவும்
	SL-E1176	16 எல்	47 × 28 × 12 செ.மீ 18.5 × 11 × 4.7 அங்குலம்	0.65 கி.கி	தைக்கப்பட்ட, லேமினேட் செய்யப்பட்ட YKK இரட்டை-ஸ்லைடர் ரிவிட், மழை மற்றும் ஸ்பிளாஸ் எதிர்ப்பு	மெலிந்த பயணி
	SL-E071	22 எல்	48 × 34 × 13.5 செ.மீ 18.9 × 13.4 × 5.3 அங்குலம்	0.78 கி.கி	sewn, laminated waterproof zippers, மழை மற்றும் ஸ்பிளாஸ் எதிர்ப்பு	தினமும் பயணிப்பவர்
	SL-E1313	22 எல்	50 × 30.5 × 14.5 செ.மீ 19.7 × 12 × 5.7 அங்குலம்	0.85 கி.கி	வெல்டட், வளைந்த நீர்ப்புகா ரிவிட், IPX6	மடிக்கணினி பையுடனும்
	SL-E724	30 எல்	52 × 27 × 22 செ.மீ 20.5 × 10.6 × 8.7 அங்குலம்	1.0 கிலோ	வெல்டட், முழு மடக்கு YKK நீர்ப்புகா ஜிப்பர், IPX6	பயணம், கிளாம்ஷெல்
	SL-E641	24 எல்	54 × 27.5 × 16.5 செ.மீ 21.3 × 10.8 × 6.5 அங்குலம்	1.0 கிலோ	வெல்டட், ஒற்றை-ஸ்லைடர் காற்று புகாத ஜிப்பர், IPX7	நகர்ப்புற, நீரில் மூழ்கக்கூடியது
	SL-E698	25 எல்	54 × 27.5 × 16.5 செ.மீ 21.3 × 10.8 × 6.5 அங்குலம்	1.05 கிலோ	வெல்டட், இரட்டை ஸ்லைடர் காற்று புகாத ரிவிட், IPX7	வேட்டை மற்றும் வெளிப்புறம்
	SL-E119	20 எல்	47 × 31.5 × 14.5 செ.மீ 18.5 × 12.4 × 5.7 அங்குலம்	0.86 கி.கி	வெல்டட், காற்று புகாத ஜிப்பர், IPX8 முதல் 20 மீ	நீரில் மூழ்கக்கூடிய மடிக்கணினி தொகுப்பு

ஜிப்பர் தோல்விகளைத் தவிர்க்க ஒரு பிராண்ட் எதைக் குறிப்பிட வேண்டும்?

மூடுவதற்கு ஜிப்பரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், வேறு வழியில் அல்ல. தைக்கப்பட்ட கம்யூட்டர் பேக் லேமினேட் செய்யப்பட்ட சுருள் ரிவிட் மற்றும் இருவழி ஸ்லைடருடன் நன்றாக வேலை செய்கிறது. மழையைத் தக்கவைக்க வேண்டிய வெல்டிங் பேக்கிற்கு நீர்ப்புகா லேமினேட் ஜிப்பர் தேவை. கவிழ்ந்தாலும் தப்பிப்பிழைக்க வேண்டிய ஒரு பேக்கிற்கு காற்றுப்புகாத ரிவிட் மற்றும் பராமரிப்பு அட்டை தேவை. ஜிப்பர் பிராண்ட் மற்றும் அளவு, ஸ்லைடர் பொருள் மற்றும் இழுவைக் குறிப்பிடவும். மெட்டல் ஸ்லைடர்கள் முக்கிய பெட்டிகளில் பிளாஸ்டிக் ஸ்லைடர்களை விட அதிகமாக இருக்கும். ஒரு பெரிய மோல்டட் டி-புல் அல்லது கார்டு புல் வாடிக்கையாளர்கள் குளிர் கைகள் அல்லது கையுறைகளுடன் ஜிப்பரைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது நீர் விளையாட்டுகள் மற்றும் வேட்டையாடும் பேக்குகளில் முக்கியமானது, மேலும் எங்கள் SL-E698 இரட்டை-ஸ்லைடர் காற்று புகாத ஜிப்பரைக் கொண்டுள்ளது.

ஜிப்பர் எவ்வளவு கடினமாக வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதையும் வடிவமைப்பு தீர்மானிக்கிறது. இறுக்கமான மூலையை விட ஸ்லைடரில் வளைந்த ஜிப்பர் பாதை எளிதானது. முழு பையில் உள்ள ஜிப்பரில் இருந்து சுமைகளை எடுக்கும் சுருக்க பட்டைகள் ஸ்லைடர் பரவலைக் குறைக்கின்றன. மற்றும் ஒரு மழை மடிப்பு கீழ் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு ஜிப்பர் கிரிட் மற்றும் தண்ணீர் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

நாங்கள் பொருத்தும் ஒவ்வொரு ஜிப்பரும் 3,000 திறந்த மற்றும் நெருக்கமான சுழற்சிகள் வரை சோர்வுக்காக சோதிக்கப்படுகிறது, மேலும் முடிக்கப்பட்ட பைகள் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட சுழற்சிகளுக்கு சுமை சோதனை மூலம் அவற்றின் மதிப்பீட்டிற்கு பொருந்தக்கூடிய நீர் சோதனைகள் மூலம் செல்கின்றன. தையல் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட முதுகுப்பைகள் இரண்டையும் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம், ஒரு வடிவமைப்பிற்கு 300 துண்டுகள் கொண்ட MOQ, 7 முதல் 15 நாட்களில் மாதிரிகள் மற்றும் மொத்த உற்பத்தி 30 முதல் 45 நாட்களில் கிடைக்கும் என்று வியட்நாம் பூர்வீகத்துடன் FOB Guangdong மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. சீலாக் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீர்ப்புகா பைகளை உருவாக்கும் அனுபவம் பெற்றவர். எங்கள் வரம்பில் உலாவவும்நீர்ப்புகா முதுகுப்பைவகை, அல்லது பற்றி படிக்கபைகளுக்கான நீர்ப்புகா மதிப்பீடுகள்மற்றும்நிலையான பையுடனும் அளவுகள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எனது பேக் பேக் ஜிப்பர் ஏன் பிரிந்து வருகிறது?

ஸ்லைடர் தேய்ந்து பரவியுள்ளது, எனவே அது பற்களை ஒன்றாக அழுத்தாது. ஸ்லைடரை இடுக்கி கொண்டு மெதுவாக அழுத்துவது பொதுவாக அதை சரிசெய்கிறது. அது பிடிக்கவில்லை என்றால், ஸ்லைடரை மாற்றவும்.

முதுகுப்பையில் உடைந்த ஜிப்பரை மாற்றாமல் சரிசெய்ய முடியுமா?

பெரும்பாலும், ஆம். ஒரு ஸ்ப்ரெட் ஸ்லைடரை அழுத்தி, சிக்கிய ஸ்லைடரை சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்யலாம் மற்றும் இழந்த ஸ்லைடரை மாற்றலாம். கிழிந்த டேப் அல்லது காணாமல் போன பற்களுக்கு மட்டுமே புதிய ஜிப்பர் தேவை.

எனது நீர்ப்புகா ரிவிட் ஏன் இழுக்க கடினமாக உள்ளது?

லேமினேட் மற்றும் காற்று புகாத ஜிப்பர்கள் வடிவமைப்பால் சாதாரண ஜிப்பர்களை விட அதிக உராய்வு கொண்டவை. அவற்றை சுத்தமாகவும் லூப்ரிகேட்டாகவும் வைத்து, ஒரு நேர் கோட்டில் இழுக்கவும். ஒருவர் திடீரென்று மிகவும் கடினமாகிவிட்டால், பற்களில் மணல் அல்லது உப்பைப் பார்க்கவும்.

என் காற்று புகாத பை தண்ணீரை உள்ளே அனுமதித்தது, ஆனால் ஜிப்பர் மூடப்பட்டது போல் இருந்தது. ஏன்?

ஸ்லைடர் அநேகமாக இறுதி நிறுத்தத்தில் முழுமையாக தள்ளப்படவில்லை. ஸ்லைடர் இருக்கைகள் முழுமையாக இருக்கும் வரை கடைசி சில சென்டிமீட்டர்களை மெதுவாக மூடவும்.

நீர்ப்புகா ஜிப்பரில் நான் WD-40 அல்லது வாஸ்லைனைப் பயன்படுத்தலாமா?

பையுடன் வழங்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் அல்லது சிலிகான் அடிப்படையிலான ஜிப்பர் மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும். பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மற்றும் கரைப்பான்கள் முத்திரை மற்றும் பூச்சுகளைத் தாக்கும்.

பழுதுபார்க்கும் கடையில் காற்று புகாத ஜிப்பரை மாற்ற முடியுமா?

அரிதாக, ஏனெனில் அது பையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. விற்பனையாளர் அல்லது உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நல்ல கவனிப்பே சிறந்த பாதுகாப்பு.

ஒரு மேற்கோளைக் கோரவும்

பை வகை, மூடல் மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பீடு, அளவு மற்றும் உங்கள் லோகோவை எங்களிடம் கூறுங்கள், நாங்கள் 24 மணிநேரத்திற்குள் ஜிப்பர் பரிந்துரை, FOB விலை மற்றும் மாதிரி காலவரிசையுடன் பதிலளிப்போம்.சீலாக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும், அல்லது மின்னஞ்சல் info@sealock.com.hk.