மிதக்கும் உலர் பைகள் மொத்த விற்பனை: மிதவை வடிவமைப்பு மற்றும் தொழிற்சாலையிலிருந்து தனிப்பயன் ஆர்டர்கள்

300 துண்டுகள் கொண்ட நிலையான MOQ, தனிப்பயன் வண்ணங்கள் மற்றும் லோகோ அச்சிடுதல் மற்றும் டோங்குவான், சீனா மற்றும் வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரங்களில் உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், மொத்த வாங்குவோர், நீர் விளையாட்டு பிராண்டுகள், வாடகை ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் விளம்பர விநியோகஸ்தர்களுக்கான மிதக்கும் உலர் பைகளை Sealock தயாரிக்கிறது. இந்த வழிகாட்டி உண்மையில் உலர் பையை மிதக்க வைக்கிறது, ஏன் மிதக்கும் சில பைகள் இன்னும் மூழ்கிவிடும், மிதக்கும் தன்மையை எப்படி ஒரு பையில் வடிவமைக்க முடியும், மேலும் ஒரு தயாரிப்பு பட்டியலில் மிதக்கும் வார்த்தையை வைப்பதற்கு முன் வாங்குபவர் எதைக் குறிப்பிட்டு சோதிக்க வேண்டும் என்பதை விளக்குகிறது.

மிதவை என்பது நீர்ப்புகா பை எடுத்துச் செல்லக்கூடிய மிகவும் மதிப்புமிக்க உரிமைகோரல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்ட ஒன்றாகும். துடுப்புப் பலகையில் இருந்து ஒரு பையை இறக்கும் வாடிக்கையாளர், அவர்கள் திரும்பும்போது அது மேற்பரப்பில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார். அது இல்லையென்றால், தயாரிப்பு உள்ளே உலர்ந்ததா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், அவர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமான வழியில் தோல்வியடைந்தது. ஒரு பிராண்ட் அல்லது விநியோகஸ்தருக்கு, இது மிதவையை வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்பாக மாற்றுகிறது, பக்க விளைவு அல்ல.

உலர்ந்த பையை மிதக்க வைப்பது எது?

ஒரு படகு செய்யும் அதே காரணத்திற்காக சீல் செய்யப்பட்ட உலர்ந்த பை மிதக்கிறது. அது தண்ணீருக்குள் தள்ளப்படும் போது, ​​அது தண்ணீரை இடமாற்றம் செய்கிறது, மேலும் இடம்பெயர்ந்த நீரின் எடைக்கு சமமான விசையுடன் தண்ணீர் பின்னால் தள்ளுகிறது. நன்னீர் ஒரு லிட்டருக்கு ஒரு கிலோகிராம் எடை கொண்டது. எனவே பத்து லிட்டர் அளவுள்ள ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட பை, அது மூழ்குவதற்கு முன், பையின் எடையைக் கழிப்பதற்கு சுமார் பத்து கிலோகிராம் வரை தாங்கும். கடல் நீர் சற்று அடர்த்தியானது மற்றும் இன்னும் கொஞ்சம் லிஃப்ட் கொடுக்கிறது. 

நடைமுறை விதி எளிமையானது. ஒரு மூடிய உலர் பை அதன் மொத்த எடை, உள்ளடக்கம் உள்ளிட்டவை, அதன் மூடிய அளவு இடம்பெயர்ந்த நீரின் எடையை விட குறைவாக இருக்கும்போது மிதக்கிறது. வேறு விதமாகச் சொன்னால், பையின் சராசரி அடர்த்தி தண்ணீருக்குக் குறைவாக இருக்கும்போது மிதக்கிறது. அதனால்தான் அதே பையில் ஒரு துண்டு மற்றும் தொலைபேசியுடன் மிதக்க முடியும் மற்றும் ஒரு செட் கருவிகள் மற்றும் இரண்டு முழு தண்ணீர் பாட்டில்களுடன் மூழ்கலாம். பை மாறவில்லை. மூடப்பட்ட தொகுதிக்கு எடையின் விகிதம் செய்தது.

இது மிகவும் பொதுவான மிதக்கும் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது, இது துணியுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. ஒரு ரோல்-டாப்பை சரியாக மூட, பயனர் காற்றை அழுத்தி, மேல்பகுதியை குறைந்தது மூன்று முறை கீழே உருட்டவும். பையை கச்சிதமானதாக்க ஒவ்வொரு கடைசி காற்றையும் பிழிந்தெடுக்கும் ஒரு பயனர், அதன் மிதவையின் பெரும்பகுதியை அகற்றியுள்ளார். மிதவையாக விற்கப்படும் ஒரு பையை வடிவமைத்து லேபிளிட வேண்டும், இதனால் பயனர் சிறிது காற்றை உள்ளே விடலாம். எங்களின் பல பைகள் இந்த புள்ளியில் அச்சிடப்பட்ட அறிவுறுத்தலைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் இது பொருளின் எந்த மாற்றத்தையும் விட அதிக தொலைந்த பைகளைத் தடுக்கிறது.

மிதக்கும் உலர் பையில் மிதப்பு எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது?

ஒரு தொழிற்சாலை பயன்படுத்தக்கூடிய நான்கு நெம்புகோல்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு நல்ல மிதக்கும் பை பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

முதலாவது, நோக்கம் கொண்ட சுமையுடன் தொடர்புடைய தொகுதி மூடப்பட்டிருக்கும். மிதக்கும் ஃபோன் பேக் அல்லது சாவி பையை அது எடுத்துச் செல்வதற்கு தாராளமாக அளவிட வேண்டும், இதனால் காற்றின் அளவு எப்போதும் இருக்கும். ஃபோன் மற்றும் சாவியை வைத்திருக்கும் 3 லிட்டர் பையில் பெரிய மிதப்பு விளிம்பு உள்ளது. பவர் பேங்க், மல்டிடூல் மற்றும் மெட்டல் வாட்டர் பிளாஸ்க் ஆகியவற்றுடன் இறுக்கமாக நிரம்பிய 3 லிட்டர் பையில் இருக்கக்கூடாது.

இரண்டாவது ஒரு காற்று வால்வு. ஒரு சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஊதப்பட்ட வால்வு, பையை இறுக்கமாக பேக் செய்ய பயனரை காற்றை வெளியே தள்ள அனுமதிக்கிறது, பின்னர் தண்ணீரில் செல்லும் முன் சிறிது காற்றை உள்ளே ஊதலாம். எங்களின் SL-E978 38 லிட்டர் ரோல்-டாப் பேக் பேக் இந்த அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு நடைக்கு கச்சிதமாக பேக் செய்யப்பட்டு, நதி அல்லது ஏரிக்குள் செல்லும்போது மிதக்கும். ஒரு வால்வு அதன் சொந்த உரிமையில் சீல் செய்யப்பட்ட கூறு ஆகும், மேலும் எங்கள் பைகளில் அது பேனலில் பற்றவைக்கப்பட்டு கசிவு சோதனையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் சேர்க்கப்படவில்லை.

மூன்றாவது ஒரு மூடிய செல் நுரை செருகல். மூடிய செல் நுரையின் ஒரு மெல்லிய பேனல், ஒரு பாக்கெட்டில் பற்றவைக்கப்பட்டது அல்லது பின் பேனலில் கட்டப்பட்டது, சிக்கிய காற்றைச் சார்ந்து இல்லாத ஒரு நிலையான அளவு மிதவை அளிக்கிறது. பை முழுவதுமாக சுருக்கப்பட்டிருந்தாலும், அல்லது ஒரு மூலையில் துளையிடப்பட்டிருந்தாலும், நுரை அதை மேற்பரப்புக்கு அருகில் வைத்திருக்கிறது. வாடகைக் கப்பற்படைகள், வழிகாட்டப்பட்ட டூர் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பயனர்கள் காற்றை உள்ளே விட்டுச் செல்ல நம்பியிருக்க முடியாத எந்தவொரு நிரலுக்கும், இது மிகவும் நம்பகமான விருப்பமாகும், மேலும் நாங்கள் அதை ஆர்டர் செய்ய உருவாக்குகிறோம்.

நான்காவது தெரிவுநிலை. மிதக்கும் பையை யாராவது கண்டுபிடிக்க முடிந்தால் மட்டுமே உதவும். உயர் தெரிவுநிலை மஞ்சள், ஆரஞ்சு மற்றும் ஒளிரும் வண்ணங்கள், பிரதிபலிப்பு அச்சு மற்றும் ஒரு மாறுபட்ட மேல் பேண்ட் அலைகள் அல்லது கண்ணை கூசும் ஒரு மிதக்கும் பையை எளிதாகக் கண்டறியும். விவரக்குறிப்பு கட்டத்தில் இது ஒரு வண்ணத் தேர்வாகும், மேலும் இதற்கு எந்த விலையும் இல்லை, ஆனால் நீர் விளையாட்டு சில்லறை விற்பனையாளர்கள் ஒரு இருண்ட பை இருண்ட நீரில் மறைவதைப் பார்த்தவுடன் பெரும்பாலானவற்றைக் கேட்கும் அம்சமாகும்.

மிதப்பது என்பது உயிரைக் காப்பாற்றுவது போன்றது அல்ல

ஒரு மிதக்கும் உலர் பை மேற்பரப்பில் கியர் வைத்திருக்கிறது. இது ஒரு நபரை மிதக்க வைக்க வடிவமைக்கப்படவில்லை அல்லது சான்றளிக்கப்படவில்லை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், ஒரு நபரை மிதக்க வைக்கும் சாதனங்கள் தனிப்பட்ட மிதக்கும் சாதனங்களாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை கடலோரக் காவல்படையால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில், மிதவை எய்ட்ஸ் மற்றும் லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரண ஒழுங்குமுறை மற்றும் ISO 12402 தொடர் தரநிலைகளின் கீழ் வருகின்றன. ஒரு உலர்ந்த பையில் அந்த ஒப்புதல்கள் எதுவும் இல்லை.

ஒரு பட்டியலுக்கான பாதுகாப்பான வார்த்தை என்னவென்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட சுமைக்குள், உள்ளே காற்றினால் மூடப்படும் போது பை மிதக்கிறது. வாங்குபவர்கள் சோதித்த சுமையைக் குறிப்பிடுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம், உதாரணமாக, மிதக்கும் வார்த்தையைப் பயன்படுத்தாமல், உள்ளே காற்றுடன் மூடப்படும்போது, ​​பை மூன்று கிலோகிராம் வரை உள்ளடக்கத்துடன் மிதக்கிறது. நீச்சல் தெரிவுநிலையை இலக்காகக் கொண்ட தயாரிப்பை விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு, நாங்கள் ஊதப்பட்ட நீச்சல் மிதவைகள் மற்றும் இழுவை மிதவைகளை ஒரு தனி வரியாக உற்பத்தி செய்கிறோம், மேலும் அந்த தயாரிப்புக்கு அதன் சொந்த வார்த்தைகள் மற்றும் சோதனை தேவை.

தனிப்பயன் மிதக்கும் உலர் பைகளுக்கான MOQ மற்றும் விலை என்ன?

நிலையான MOQ என்பது உங்கள் லோகோ உட்பட ஒரு வடிவமைப்பிற்கு 300 துண்டுகள் ஆகும். அந்த அளவுக்குள், ஒரே மாதிரியின் அளவுகள் பொதுவாகப் பிரிக்கப்படலாம், மேலும் நிலையான வண்ணங்கள் கலக்கப்படலாம். ஃப்ளோரசன்ட் நிழல்கள் உட்பட தனிப்பயன் பான்டோன் வண்ணங்கள் அவற்றின் சொந்த மெட்டீரியல் ரன் தேவை மற்றும் தனித்தனியாக மேற்கோள் காட்டப்படுகின்றன. ஒரு நுரை செருகல் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள மாதிரியில் ஒரு புதிய வால்வு நிலை என்பது ஒரு புதிய கருவியை விட ஒரு மாற்றமாகும், மேலும் இது பொதுவாக யூனிட் விலையில் ஒரு சிறிய கூடுதலாக மேற்கோள் காட்டப்படுகிறது. அதன் சொந்த வெல்டிங் டையுடன் முற்றிலும் புதிய மிதக்கும் வடிவமைப்பு உருவாக்க அதிக நேரம் எடுக்கும் மற்றும் டை தனித்தனியாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது.

விலையில், ஒரு வண்ண லோகோவுடன் 500D PVC இல் நிலையான ரோல்-டாப் மிதக்கும் உலர் பை எங்கள் வரம்பின் நுழைவு மட்டத்தில் உள்ளது. ஒரு காற்று வால்வு, ஒரு தெளிவான சாளரம் அல்லது ஒரு நுரை செருகும் ஒவ்வொன்றும் ஒரு கூறு மற்றும் ஒரு வெல்ட் படி சேர்க்கிறது. மேல் முனையில் வால்வு, சுமந்து செல்லும் அமைப்பு மற்றும் சாளரத்துடன் கூடிய மிதக்கும் பையுடனும் உள்ளது. எங்களிடம் மாதிரி அல்லது வடிவமைப்பு, அளவு, நிறம், லோகோ கோப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் தேவைகள் கிடைத்தவுடன் 24 மணி நேரத்திற்குள் உறுதியான FOB மேற்கோளை அனுப்புவோம். எங்கள் முந்தைய வழிகாட்டிகள்தனிப்பயன் லோகோவுடன் விளம்பர உலர் பைகள்மற்றும்தனிப்பயன் நீர்ப்புகா தொலைபேசி பைகள்மிதக்கும் பைகளுக்கு சமமாக பொருந்தும் அச்சிடும் விருப்பங்களை விளக்குங்கள்.

மிதக்கும் உலர் பைகள் எவ்வாறு சோதிக்கப்படுகின்றன?

ஒரு மிதக்கும் உலர் பை இரண்டு முறை சோதிக்கப்படுகிறது, ஒரு முறை தண்ணீரை வெளியே வைத்திருப்பதற்காகவும், ஒரு முறை மேற்பரப்பில் தங்குவதற்காகவும். IPX7 என மதிப்பிடப்பட்ட ரோல்-டாப் பைகள், ஒவ்வொரு தொகுதியிலிருந்தும் மாதிரி அலகுகளில் இரண்டு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முழு நீரில் மூழ்கும் சோதனையை மேற்கொள்கின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு உற்பத்தி ஓட்டத்தின் தொடக்கத்திலும் வெல்ட் பீல் சோதனைகள் இயக்கப்படும். மூழ்கும் சோதனையின் ஒரு பகுதியாக வால்வுகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் மெதுவாக கசியும் ஒரு வால்வு பையில் தண்ணீரை எடுத்துக்கொண்டு அதே நேரத்தில் மிதவை இழக்கிறது.

மிதக்கும் உரிமைகோரலுக்கு, வாங்குபவரின் விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ற ஃப்ளோட் சோதனையை நாங்கள் இயக்குகிறோம். பை வரையறுக்கப்பட்ட எடையால் நிரப்பப்பட்டு, பயனர் அறிவுறுத்தல்கள் விவரிக்கும் விதத்தில் காற்றினால் மூடப்பட்டு, மேற்பரப்பில் தங்கியிருப்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு தண்ணீரில் வைக்கப்படும். மாதிரி நிலையில் உள்ள சுமை எண்ணிக்கையை ஒப்புக்கொள்வது வாங்குபவருக்கு அவர்கள் பட்டியலில் வைக்கக்கூடிய எண்ணை வழங்குகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் புகார் செய்தால் பாதுகாக்க முடியும். கொக்கிகள், வலைகள் மற்றும் டி-மோதிரங்கள் இழுக்க-சோதனை செய்யப்படுகின்றன, மேலும் துணி சிராய்ப்பு மற்றும் வண்ண வேகம் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கிறது. உள்வரும் பொருட்கள், இன்-லைன் உற்பத்தி மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஆகியவை தொடர்ந்து பரிசோதிக்கப்படுகின்றன, கோரிக்கையின் பேரில் SGS அல்லது QIMA ஆய்வு கிடைக்கும்.

ஒரு வாடிக்கையாளர் கப்பலைச் சரிபார்க்கும் போது, ​​நாங்கள் முழு கசிவு நடைமுறையைப் பின்பற்றுகிறோம்: அன்பாக்சிங், வெற்றிடப் பிரித்தெடுத்தல், 24 மணிநேர நிலையான ஓய்வு, பின்னர் காற்று-கசிவு தீர்மானம். 24 மணி நேரமும் காற்றை வைத்திருக்கும் ஒரு பை தண்ணீரில் மிதக்கும் தன்மையை வைத்திருக்கும்.

2026 இல் தோற்றம் மற்றும் இணக்கம்

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் விற்கும் வாங்குபவர்களுக்கு, சீன மற்றும் வியட்நாமிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த பொருட்கள் 24 ஜூலை 2026 முதல் 12.5 சதவிகிதம் பிரிவு 301 அடிப்படைக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சீன வம்சாவளியினர் கூடுதலாக ஏற்கனவே உள்ள சீனா-குறிப்பிட்ட பிரிவு 301 கடமைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு சீலாக் வடிவமைப்பையும் எந்த தொழிற்சாலையிலும் தயாரிக்கலாம், எனவே அமெரிக்க சந்தைக்கான மிதக்கும் உலர் பைகள் அதே விவரக்குறிப்பில் வியட்நாம் பூர்வீகத்துடன் மேற்கோள் காட்டப்படலாம். ஐரோப்பிய யூனியனுக்கான PVC பைகள் DEHP, DBP, BBP மற்றும் DIBP ஆகியவற்றுடன் இணைந்த 0.1 சதவீத ரீச் வரம்பை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் பட்டியலிடப்பட்ட பித்தலேட்டுகள் இருந்தால், கலிபோர்னியா விற்பனைக்கு முன்மொழிவு 65 எச்சரிக்கை தேவை. எங்கள் PVC phthalate இல்லாதது, மேலும் PVC ஐத் தவிர்க்க விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு TPU கிடைக்கிறது.

மொத்த மற்றும் OEM க்கான மிதக்கும் உலர் பை மாதிரிகள்

கீழே உள்ள மாதிரிகள் முன்னுரிமையை விட வகை மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொன்றும் உங்கள் லோகோவுடன் தனிப்பயன் வண்ணங்களில் தயாரிக்கப்படலாம், மேலும் அவற்றில் ஏதேனும் ஒரு வால்வு, ஜன்னல் அல்லது நுரை செருகலுடன் மாற்றியமைக்கப்படலாம்.

படம்	மாதிரி	வகை	அளவுகள்	பொருள் மற்றும் மதிப்பீடு	மிதப்பு அம்சம்
	SL-D002	கிளாசிக் ரோல்-டாப் உலர் பை	5, 10, 15, 20 மற்றும் 63 லிட்டர்கள்	500டி பிவிசி தார்பாலின் 0.5 மிமீ, உள் பிவிசி சீலிங் ஃபிலிம், யுடிஎக்ஸ் கொக்கிகள், ஐபிஎக்ஸ்7	உள்ளே காற்றினால் சரியாக மூடப்படும் போது மிதக்கிறது
	தெளிவான ஜன்னல் உலர் பை	வெளிப்படையான முன் சாளரத்துடன் சிறிய ரோல்-டாப் பை	3, 6 மற்றும் 10 லிட்டர், 190 முதல் 300 கிராம்	உயர் அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டட் சீம்கள், விரைவு-வெளியீட்டு பட்டா கொண்ட PVC	தொலைபேசிகள், சாவிகள் மற்றும் பணப்பைகளுக்கான பெரிய காற்று விளிம்பு
	SL-D693	உலர்ந்த-ஈரமான பிரிப்புடன் கூடிய ஜன்னல் உலர் பை	15 மற்றும் 20 லிட்டர்	500D PVC தார்பாலின், IPX7, மஞ்சள் அல்லது கருப்பு	தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பில் மிதக்கும் திறன் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
	உலர்-ஈரப் பிரிப்பு உலர் பை	நீக்கக்கூடிய உள் பையுடன் ரோல்-டாப் உலர் பை	10 மற்றும் 20 லிட்டர்	சுற்றுச்சூழல் நட்பு PVC, உள் சீல் படம், IPX7	உள்ளே காற்றினால் சரியாக மூடப்படும் போது மிதக்கிறது
	SL-E978	சாளரத்துடன் கூடிய ரோல்-டாப் ட்ரை பேக்	38 லிட்டர், 0.58 கி.கி	வெல்டட் 500D PVC தார்பாலின் 0.5 மிமீ, உள் சீல் ஸ்டிரிப் உடன் மூன்று ரோல் மூடல், IPX7	இறுக்கமாக பொதி செய்வதற்கும் தண்ணீரில் மிதப்பதற்கும் வால்வை உயர்த்தி சுத்தப்படுத்தவும்

நிலையான விதிமுறைகள்

MOQ ஒரு வடிவமைப்பிற்கு 300 துண்டுகள். அச்சிடப்பட்ட மாதிரிகள் 7 முதல் 15 நாட்கள் ஆகும். SL-D002 இல் மொத்த உற்பத்தி 500 துண்டுகள் வரை 20 நாட்கள், 25 நாட்கள் 2,500 மற்றும் 30 நாட்கள் 5,000 மற்றும் மற்ற மாடல்களில் 30 முதல் 45 நாட்கள் வரை இயங்கும். சீனாவில் இருந்து FOB Guangdong விலைகள் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளன, கோரிக்கையின் பேரில் வியட்நாம் பூர்வீகம் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. Sealock 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நாங்கள் தயாரித்த கடல் மற்றும் நீர் விளையாட்டு பிராண்டுகளில் வெஸ்ட் மரைன், ஹெல்லி ஹேன்சன் மற்றும் மஸ்டோ ஆகியவை அடங்கும். மிதக்கும் உலர் பைகளை அதே கொள்கலனில் அனுப்பலாம்நீர்ப்புகா இடுப்பு பொதிகள், ஒரு முழுமையான நீர் விளையாட்டு வரம்பிற்கான தொலைபேசி பைகள் மற்றும் முதுகுப்பைகள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உலர் பை ஏன் மிதக்கும் மடுவாக விற்கப்பட்டது?

பொதுவாக பையின் மூடிய ஒலியளவை விட உள்ளடக்கங்கள் கனமாக இருந்ததால் அல்லது மேலே உருட்டுவதற்கு முன்பு பயனர் அனைத்து காற்றையும் வெளியே தள்ளினார். சோதனை செய்யப்பட்ட சுமைகளைக் குறிப்பிடுவது மற்றும் பையில் லீவ்-சில ஏர் அறிவுறுத்தலை அச்சிடுவது இந்த நிகழ்வுகளில் பெரும்பாலானவற்றைத் தடுக்கிறது.

மேற்புறத்தை எத்தனை முறை சுருட்ட வேண்டும்?

கொக்கி மூடப்படும் முன் குறைந்தது மூன்று இறுக்கமான ரோல்ஸ். குறைவான சுருள்கள் தண்ணீரை உள்ளே விடலாம், பின்னர் பை எடை அதிகரித்து மிதக்கும் தன்மையை இழக்கிறது.

மிதக்கும் உலர் பை பஞ்சர் பட்டால் மிதந்து கொண்டே இருக்குமா?

காற்றில் மட்டுமே இருக்கும் பை, பஞ்சர் மூலம் மிதக்கும் தன்மையை படிப்படியாக இழக்கும். மூடிய செல் நுரைச் செருகி கொண்ட ஒரு பை, சேதமடைந்தாலும், நிலையான அளவு லிஃப்டை வைத்திருக்கும், அதனால்தான் வாடகை மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட பயணக் கடற்படைகளுக்கு நுரை பரிந்துரைக்கிறோம்.

மிதக்கும் உலர் பையை மிதப்பு உதவியாகப் பயன்படுத்தலாமா?

இல்லை. இது ஒரு நபரை அல்ல, மேற்பரப்பில் கியர் வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது மிதக்கும் சாதன அனுமதியைக் கொண்டிருக்கவில்லை. எப்போதும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மிதப்பு உதவி அல்லது லைஃப் ஜாக்கெட்டை தண்ணீரில் அணியுங்கள்.

புதிய PVC உலர் பையில் ஏன் வாசனை வருகிறது?

சீல் செய்யப்பட்ட அட்டைப்பெட்டியில் இருந்து நேராக வெளிவரும் லேசான வாசனை சாதாரணமானது மற்றும் ஓரிரு நாட்கள் ஒளிபரப்பிய பிறகு மங்கிவிடும். Phthalate இல்லாத PVC அல்லது TPU குறைக்கிறது.

ஃப்ளோரசன்ட் நிறங்களில் பையை உருவாக்க முடியுமா?

ஆம். ஃப்ளோரசன்ட் மஞ்சள், ஆரஞ்சு மற்றும் பச்சை ஆகியவை தனிப்பயன் பான்டோன் வண்ணங்களாகக் கிடைக்கின்றன, மேலும் குறைந்த-ஒளி தெரிவுநிலைக்கு பிரதிபலிப்பு அச்சு சேர்க்கப்படலாம்.

மிதக்கும் உலர் பைகளுக்கான மேற்கோளைக் கோரவும்

மாதிரி அல்லது உங்கள் வடிவமைப்பு, அளவு, நிறம், பையில் மிதக்க வேண்டிய சுமை, உங்கள் லோகோ கோப்பு மற்றும் உங்கள் இலக்கு சந்தை ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்பவும், நாங்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் FOB விலை, மிதப்பு பரிந்துரை மற்றும் மாதிரி காலவரிசையுடன் பதிலளிப்போம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்டர்களுக்கு, சைனா மற்றும் வியட்நாம் பூர்வீகத்தை அருகருகே கேட்கவும்.மிதக்கும் உலர் பைகள் பற்றி Sealock ஐ தொடர்பு கொள்ளவும், அல்லது மின்னஞ்சல் info@sealock.com.hk.