பொறியியல் மரைன்-கிரேடு டெக் பைகள்: உப்பு நீர் ஹைட்ரோலிசிஸ் மற்றும் டைனமிக் ஷீயர் லோட்ஸ்

ஒரு உலர் பையை கயாக் அல்லது SUP டெக்கில் கட்டுவது எளிமையானது. உப்பு நீர் வெளிப்பாடு மற்றும் வகுப்பு IV அலை அலைகள் ஒரு பருவத்தில் உயிர்வாழும் ஒரு டெக் பையை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட OEM கூட்டாளரின் ஆதாரம் ஒரு பொருள் பொறியியல் பிரச்சனை. பெரும்பாலான வணிக உலர் பைகள் பிரதான மூடலில் இருந்து கசிவதில்லை. அவை நங்கூரம் புள்ளிகளில் தோல்வியடைகின்றன அல்லது புற ஊதா கதிர்வீச்சின் கீழ் பொருள் சிதைகிறது.

க்குகடல் மற்றும் தந்திரோபாய கியர் ஆதார இயக்குனர்கள், டெக் பேக்கைக் குறிப்பிடுவது என்பது நிலையான நீர்ப்புகாப்பு மட்டுமல்ல, மாறும் தாக்கத்திற்கான திட்டமிடல் ஆகும். டெக் பொருத்தப்பட்ட பை என்பது அலை ஆற்றலை உறிஞ்சும் பாத்திரத்தின் கட்டமைப்பு கூறு ஆகும். உங்கள் உற்பத்தி பங்குதாரர் அதை ஒரு பொதுவான பையாக கருதினால், துறையில் தோல்வி விகிதம் பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.

டிலமினேஷன் ரியாலிட்டி: உப்பு நீர் மற்றும் ASTM G154

கடல் சூழல் நெகிழ்வான பாலிமர்களுக்கு விரோதமானது. புற ஊதா கதிர்வீச்சு பிளாஸ்டிசைசர் முறிவை துரிதப்படுத்துகிறது. உப்பு நீர் நீராற்பகுப்பை இயக்குகிறது. இந்த கலவையானது பொதுவான PVC மற்றும் நிலையான பாலியஸ்டர் TPU ஐ அழிக்கிறது.

நுகர்வோர் தர உலர் பைகளில், பொருள் ஷோரூம் தரையில் வலுவானதாக உணர்கிறது. தொடர்ச்சியான சூரிய வெளிப்பாடு மற்றும் உப்பு தெளிப்பின் கீழ், பாலியஸ்டர் TPU உடையக்கூடியது. நெகிழ்வு புள்ளிகளுடன் மைக்ரோ-கிராக்கள் உருவாகின்றன. 90 நாட்களுக்குள் அதிக கடல் பயன்பாட்டுக்கு, நீர்ப்புகா தடையானது அடிப்படை ஜவுளியில் இருந்து விலகுகிறது. பை வெறும் கசிவு இல்லை; அது அதன் பூச்சுகளை உதிர்கிறது.

கடல் தர உற்பத்தி பாலித்தர் அடிப்படையிலான TPU ஐ கட்டாயமாக்குகிறது. ஆனால் பாலிமர் குடும்பத்தைக் குறிப்பிடுவது போதாது. பொருள் எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்ASTM G154(உலோகம் அல்லாத பொருட்களின் வெளிப்பாட்டிற்கான ஃப்ளோரசன்ட் புற ஊதா விளக்கு கருவியை இயக்குவதற்கான நிலையான பயிற்சி). 500 மணிநேர சுழற்சி UV மற்றும் கன்டென்சேஷன் வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு TPU அதன் இழுவிசை வலிமையைத் தக்கவைத்துக்கொள்கிறது என்பதை நிரூபிக்கும் துரிதமான வானிலைத் தரவை தொழிற்சாலையால் வழங்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு செலவழிப்பு தயாரிப்பை வாங்குகிறீர்கள்.

ஆங்கர் பாயின்ட் பாதிப்பு: டைனமிக் ஷீயர் லோடுகள்

IV வகுப்பு வேகமான அல்லது கனமான கடல் சர்ஃப் ஒரு கயாக் டெக்கின் மீது மோதும்போது, ​​20L ஏற்றப்பட்ட பை பாரிய டைனமிக் ஷேர் விசையை உருவாக்குகிறது. இந்த விசையானது டி-ரிங்க்ஸ் அல்லது RF-வெல்டட் லேஷ் டேப்களுக்கு நேரடியாக மாற்றப்பட்டு, பையை டெக் ரிக்கிங்கிற்குப் பாதுகாக்கிறது.

இங்குதான் வணிகம்தந்திரோபாய மற்றும் வெளிப்புற கியர் உற்பத்திதோல்வி அடைகிறது. ஒரு தொழிற்சாலை அவற்றின் உயர் அதிர்வெண் (HF) வெல்டிங் அளவுருக்களை நேரான சீம்களுக்கு மேம்படுத்தும். ஆனால் பையின் வெளிப்புறத்தில் தடிமனான, மல்டி-லேயர் லாஷ் டேப்பை வெல்டிங் செய்வதற்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட கருவி அமைப்பு மற்றும் வசிக்கும் நேர விவரம் தேவைப்படுகிறது.

லாஷ் டேப்பில் HF வெல்டிங் dwell நேரம் 0.3 வினாடிகள் முடக்கப்பட்டால், காட்சி QA இன்ஸ்பெக்டர்களுக்கு வெல்ட் திடமாகத் தோன்றும். புலத்தில், 50 எல்பி அலை பையை தாக்கும் போது, ​​டைனமிக் லோட் பேட்சை அடிப்படை துணியில் இருந்து உரிந்து, அடியில் உள்ள வெறும் ஜவுளியை வெளிப்படுத்துகிறது. நங்கூரம் புள்ளிகள் பையின் பக்கத்தில் ஒரு துளை கிழிந்தால், முக்கிய மடிப்புகளின் ஒருமைப்பாடு பொருத்தமற்றது.

நிலையான சோதனைக்கு அப்பால்: உடனடி அழுத்தம் கூர்முனை

நிலையான நீரில் மூழ்கும் சோதனைகள் ஏமாற்றும். 1.0 பார் பிரஷர் டேங்கில் ஒரு பையை மெதுவாகக் குறைப்பது, சீம்கள் காற்றை வைத்திருப்பதை நிரூபிக்கிறது. கனமான சர்ஃபில் உருளும் கயாக்கை இது பிரதிபலிக்காது.

மூடல் அமைப்பில் நேரடியாக மோதிய அலையானது, நிலையான ஆழம் மதிப்பீடுகளை விட மிக அதிகமான உடனடி ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தம் கூர்முனைகளை உருவாக்குகிறது. மூடல் அமைப்பு-இது துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரோல்-டாப் விறைப்பான்கள் அல்லது ஒருதீவிர மோட்டார் சைக்கிள் ரேலி கியரில் பயன்படுத்தப்படும் காற்று புகாத ஜிப்பர்- தாக்க அழுத்தத்தைத் திசைதிருப்பும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். அதிக வேகத்தில் ஒரு மடிப்புக்குள் தள்ளப்படும் நீர், ஒரு மடிப்புக்கு எதிராக நிற்கும் தண்ணீரை விட வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. தாக்கத் திசைதிருப்பலுக்கு, காற்று புகாத பொருள் மட்டுமல்ல, மூடும் இடத்தில் கட்டமைப்பு விறைப்பு தேவைப்படுகிறது.

தி சோர்சிங் ஆடிட் கில்-ஷாட்

கடல் தர டெக் பைகளுக்கான OEM ஐ மதிப்பிடுவதற்கு சந்தைப்படுத்தல் பிரசுரங்களை வெட்ட வேண்டும். நீங்கள் தொழிற்சாலை தரையில் நடக்கும்போது, ​​சீம்களின் காட்சி ஆய்வு நேரத்தை வீணடிக்கும். பின்வரும் குறிப்பிட்ட கேள்விகளை பொறியியலாளரிடம் கேளுங்கள்:

• உங்கள் RF-வெல்டட் டி-ரிங் பேட்ச்களுக்கான யுனிவர்சல் டெஸ்டிங் மெஷின் (UTM) பீல்-ஸ்ட்ரென்த் தரவை எனக்குக் காட்டுங்கள். நியூட்டனில் உச்ச சுமை தோல்வி என்ன?
• 0.6mm TPU ஷெல்லுடன் 3mm ரிஜிட் லாஷ் டேப்பை இணைக்கும்போது உங்கள் HF வெல்டிங் கருவியின் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
• பாலித்தர் TPU இன் இந்த குறிப்பிட்ட தொகுதிக்கு ASTM G154 UV மற்றும் உப்பு நீர் சிதைவு பதிவுகளை வழங்கவும்.

ஒரு பொதுவான 1.0 பார் நிலையான தண்ணீர் தொட்டியை சுட்டிக்காட்டி தொழிற்சாலை பதிலளித்தால், அவர்கள் பூல் பொம்மைகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள். அவை கடல் தர உயிர்வாழும் கருவிகளை உற்பத்தி செய்வதில்லை.

கடல் கொள்முதலுக்கான பொறியியல் FAQ