சீலாக் (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெல்டட் வாட்டர் புரூப் பைகளை உருவாக்கி, சிம்ஸ், ORVIS, வெஸ்ட் மரைன் மற்றும் PENN உள்ளிட்ட சர்வதேச வெளிப்புற மற்றும் கடல்சார் பிராண்டுகளுக்காகத் தயாரிக்கிறது.
இந்த வகையில் வருமானத்தை வழங்கும் வேறுபாடு, பெரும்பாலான பட்டியல்கள் மங்கலாகும். நீர்-எதிர்ப்பு என்பது கியர் மழை மற்றும் ஸ்ப்ரேயைத் தாங்கும். நீரில் மூழ்கக்கூடியது என்றால், கயாக் மீன் பிடிப்பவர்கள், வழுக்கிச் செல்லும் மீன்பிடிப்பவர்கள், மற்றும் கரடுமுரடான நீரில் படகு மீன்பிடிப்பவர்கள் போன்றவற்றுக்கு உண்மையில் இதுவே நடக்கும்.
இரண்டு விவரக்குறிப்புகளும் வெவ்வேறு விலை புள்ளிகளில் முறையான தயாரிப்புகள், ஆனால் அவை கட்டமைக்கப்பட்டு சந்தைப்படுத்தப்பட வேண்டும். 15L மற்றும் 12L ஸ்லிங்கள் IPX8 என மதிப்பிடப்பட்டு, 20 மீ ஆழத்திற்கு சீல் வைக்கப்பட்டு, காற்று புகாத நீர்ப்புகா ஜிப்பருடன் வெல்டட் செய்யப்பட்ட உடலில் கட்டப்பட்டுள்ளது, எனவே ரீல்கள், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஆவணங்கள் முழுவதுமாக மூழ்கிவிடும். 8L லுர் ஸ்லிங் சுருக்கமாக மூழ்குவதற்கு IPX7 ஆகும். எந்தவொரு பையிலும் ஸ்பிளாஸ்-ரேட்டட் பாக்கெட்டில் லேபிளிடப்பட்டிருக்க வேண்டும் - காற்றுப் புகாத-ஜிப்பர் இடுப்பு மாதிரியானது, அதன் பின்புற ஜிப் பாக்கெட் நீண்ட காலத்திற்கு நீரில் மூழ்குவதற்கு அல்ல என்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்கள் பிரதான பெட்டியில் உள்ளதாகவும் தெளிவாகக் கூறுகிறது. அந்த நேர்மையே ஒரு உத்தரவாதத் திட்டத்தை நிர்வகிக்கக்கூடியதாக வைத்திருக்கிறது.
துணிக்கு முன் உப்புநீர் பொருத்துதல்களைத் தாக்குகிறது. ஒரு சில உப்பு பயணங்களுக்குப் பிறகு நன்னீர் தப்பிப்பிழைக்கும் நிலையான ஜிப்பர்கள் மற்றும் உலோக வன்பொருள்கள் கைப்பற்றப்படுகின்றன, மேலும் கைப்பற்றப்பட்ட பிரதான ஜிப்பர் உடல் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும் இறந்த பையாகும். அரிப்பை-எதிர்ப்பு கூறுகள் ஒரு உற்பத்தியாளருக்கு அதிக விலை கொடுக்கின்றன, அதனால்தான் மதிப்பு பைகள் அவற்றைத் தவிர்க்கின்றன மற்றும் முதல் சீசனைக் காட்டிலும் இரண்டாவது சீசனில் வேறுபாடு ஏன் தோன்றுகிறது.
எந்த விவரக்குறிப்பிலும் எடுத்துச் செல்லத் தகுந்த ஒரு விவரம்: ஸ்லைடர் நிறுத்தப்படும் இடத்தில் கிரிட் மற்றும் தாக்கத்தை எடுத்து, சீல் செய்யப்பட்ட மூடுதலின் வழக்கமான தோல்விப் புள்ளி ரிவிட் முனையாகும். 15L ஸ்லிங் அதை மோல்டட் வாட்டர் ப்ரூஃப் எண்ட் கேப் மூலம் குறிப்பிடுகிறது, மேலும் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கவசங்களும் கையுறை-நட்பு செயல்பாட்டைச் சேர்க்கின்றன - ஒன்றில் அசிஸ்ட் கார்டு, மற்றொன்றில் மோல்டட் டி-கிரிப் புல் - ஏனெனில் காற்றுப் புகாத ரிவிட் சரியாக மூடுவதற்கு உண்மையான சக்தி தேவை, மேலும் குளிர் ஈரமான கைகளால் ஆங்லர் முழுமையாக மூட முடியாத சீல் முத்திரை அல்ல.
வரம்பில் உடல்கள் தைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக அதிக அதிர்வெண் கொண்ட வெல்டிங் செய்யப்படுகின்றன - 12L ஸ்லிங் ஒரு வெல்டட் ஒரு-துண்டு TPU லைனரைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் உட்புறம் உலர்ந்து துடைக்கப்படுகிறது, மேலும் 21L பேக் பேக் முழுமையாக தைக்கப்படாத RF-வெல்டட் பேனல் அமைப்பாக கட்டப்பட்டுள்ளது. பொருள் வர்த்தகம் என்பது ஒப்பீடுகளில் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளதுTPU பொருள் நன்மைகள்மற்றும்PVC செலவு மற்றும் செயல்திறன்.
ஃபிஷிங் கேரி என்பது பொதுவான பேக் பேக் கேரி அல்ல, மேலும் மூன்று வடிவ-குறிப்பிட்ட தேவைகள் மீண்டும் நிகழும்:
பேக் பேக்குகளில் தேவைகள் சுமை வண்டியை நோக்கி நகர்கின்றன: 21L மாடல் தடிமனான பேடட் தோள் பட்டைகள், சரிசெய்யக்கூடிய இடுப்பு பெல்ட் மற்றும் ஒரு ஸ்டெர்னம் கிளிப் ஆகியவற்றைக் கொண்ட EVA காற்றோட்டமான பின் பேனலை இயக்குகிறது, மேலும் 15L ஸ்லிங் ஒரு வார்ப்பு செய்யப்பட்ட பின்புற பேனலைப் பயன்படுத்துகிறது.
மீன்பிடிப்பவர்கள் வெறுமனே எடுத்துச் செல்வதை விட கட்டமைக்கிறார்கள், மேலும் கட்டமைக்க முடியாத மீன்பிடிப் பை, முடிந்தவரை இழக்கிறது. ராட் ஹோல்டர், நெட் அல்லது ஸ்பேர் லேயரை ஏற்றுவதற்கு இந்த வரம்பில் அனுசரிப்பு ஏணி லேடர் பட்டைகள் உள்ளன; இடுக்கி, கருவிகள் மற்றும் ரிட்ராக்டர்களுக்கான வலுவூட்டப்பட்ட வெல்டட் டி-மோதிரங்கள் மற்றும் கொக்கி கிளிப்புகள்; முன் கண் இமை வலையமைப்பு; பிராண்ட், டீம் அல்லது ஆங்லர் ஐடி பேட்ச்களுக்கான ஹூக் அண்ட் லூப் பேட்ச் பேனல்கள். தண்டுகள், கோப்பைகள் அல்லது குடைகளைப் பாதுகாக்க இடுப்பு மாதிரியில் கம்பி பட்டைகள் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.
இரண்டு வணிக புள்ளிகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. இணைப்பு ஒரு SKU ஐ ஒரு தளமாக மாற்றுகிறது மற்றும் ஒரு சில்லறை விற்பனையாளருக்கு அதனுடன் விற்க ஒரு துணை வரியை வழங்குகிறது. ஒரு பேட்ச் பேனல், தயாரிப்பைத் தனிப்பயனாக்க உரிமையாளரை அழைக்கிறது, இது பையுடன் மட்டுமல்லாமல் பிராண்டுடன் இணைப்பை உருவாக்குகிறது. விருப்பமான ராட் ஹோல்டர்கள், இடுக்கி உறைகள், உள் பிரிப்பான்கள், தடுப்பான் தட்டுகள், MOLLE அல்லது லேசர்-கட் வெப்பிங் மற்றும் பிரதிபலிப்பு டிரிம் ஆகியவை ஸ்லிங் மற்றும் பேக் பேக் தளங்களில் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
மீனவர்கள் தங்களுக்குச் சொந்தமான பிளாஸ்டிக் பயன்பாட்டுத் தட்டுகளைச் சுற்றி வாங்குகிறார்கள், மேலும் தொழில்துறையினர் தங்களின் பிரதான பெட்டி ஏற்றுக்கொள்ளும் தட்டில் அளவுக்கான பைகளை பெயரிடுகிறார்கள். இரண்டு தரநிலைகளும் தோராயமாக 10.5 × 7 × 1.5 அங்குலங்கள் மற்றும் 14 × 8.5 × 2 அங்குலங்கள், பிரதான பெட்டியில் பல தட்டுகள் மற்றும் ஒரு பக்க பாக்கெட்டில் அலமாரி செய்ய நிறுவப்பட்ட தடுப்பாட்டம் வரம்புகள் உள்ளன. OEM திட்டத்திற்கு, உள் குழி, பிரிப்பான் இடைவெளி மற்றும் திறப்பு அகலம் ஆகியவை சந்தைப்படுத்தல் லிட்டர் உருவத்திலிருந்து அல்லாமல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தட்டில் இருந்து பரிமாணப்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்லிங் மற்றும் பேக் பேக் பிளாட்ஃபார்ம்களில் உள்ளகப் பிரிப்பான்கள் மற்றும் தடுப்பாட்ட தட்டுகள் குறிப்பிடக்கூடிய விருப்பங்கள்.
முன்னுரிமையை விட வகையின்படி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மாதிரிகள்:
| படம் | மாதிரி | திறன் | பொருள் | முக்கிய விவரக்குறிப்பு | தயாரிப்பு பக்கம் |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-E589 | 15லி | 840D இரட்டை பூசப்பட்ட TPU | IPX8 முதல் 20 மீ வரை · 27 × 16 × 48 செ | காண்க |
|
SL-E868A | 12லி | 840D இரட்டை பூசப்பட்ட TPU | IPX8 முதல் 20 மீ வரை · 23 × 15.5 × 45 செ | காண்க |
|
SL-E548 | 8லி | 500D PVC லேமினேட் | IPX7 · 22 × 9 × 42 செ.மீ · 0.6 கி.கி | காண்க |
|
SL-E1144 | 21லி (18-20லி பயன்படுத்தக்கூடியது) | மெலஞ்ச் TPU லேமினேட் | தையல் இல்லாத RF-வெல்டட் · 32 × 14.5 × 45.5 செமீ · EVA வென்ட் பேக் · இடுப்பு பெல்ட் · D- மோதிரங்கள் | காண்க |
|
SL-E717 | 20லி | 840D TPU / 600D TPU தார்பாலின் | கிராஸ் செஸ்ட் பேக் · பாட்டில் ஹோல்டர் · நீலம், சாம்பல், பச்சை | காண்க |
|
SL-E718 | 15லி | நைலானில் 600D TPU | இரண்டு அடுக்கு கட்டுமானம் · ஒரு வருட உத்தரவாதம் | காண்க |
|
SL-E217B | 20லி | 840D TPU | 0.7 கிலோ · ஒற்றை அடுக்கு · பச்சை, அடர் சாம்பல் | காண்க |
|
SL-E825 | 10லி | நைலானில் 600D TPU | இரண்டு அடுக்கு · இலகுரக தோள்பட்டை சுமக்கும் | காண்க |
|
காற்று புகாத ஜிப்பர் இடுப்பு பை | 2.3லி | வெல்டட் நீர்ப்புகா | IPX8 காற்று புகாத ஜிப்பர் · இடுப்பு / தோள் / மார்பு கேரி · இரண்டு கம்பி பட்டைகள் | காண்க |
|
க்ரீக் ஹிப் பேக் | 4.5லி | பூசப்பட்ட நீர்ப்புகா துணி | அலைவதற்கு ஹிப் கேரி · சரிசெய்யக்கூடிய இடுப்பு பட்டை | காண்க |
|
SL-C377 / C379 / C380 | 30/90/120லி | பிவிசி மெஷ் துணி | காப்பிடப்பட்ட · படகு மீன்பிடித்தல், சூரை மீன், கடல் பாஸ் · சரிசெய்யக்கூடிய பட்டா | காண்க |
|
SL-C377 | 50 × 30 × 30 செ.மீ | பிவிசி மெஷ் துணி | தனிமைப்படுத்தப்பட்ட · கடல் மற்றும் ஏரி மீன்பிடித்தல் · நான்கு வண்ணங்கள் | காண்க |
ஹிப், ஸ்லிங், ஷோல்டர் மற்றும் பேக் பேக் வடிவங்களில் ஏணி 2.3லி முதல் 21லி வரை இயங்கும், மேலும் இன்சுலேட்டட் கில் பேக்குகள் 120லி வரை இயங்கும் - ஒரே தயாரிப்பு ஓட்டத்தில் ஒரு லோகோ மற்றும் கலர்வேயின் கீழ் முழுமையான மீன்பிடி வரம்பை உருவாக்க போதுமானது. முழு வகைகளும் கீழே அமர்ந்துள்ளனநீர்ப்புகா பைகள், உலர் முதுகுப்பைகள், மற்றும்உலர் பைகள். தனிப்பயனாக்குதல் நோக்கம் வழிகாட்டியில் உள்ளதுவிருப்ப உலர் பைகள், மற்றும் வழிகாட்டியில் பொறியியலைப் பயன்படுத்தவும்நீர்ப்புகா பையுடனும் OEM திட்டங்கள்.
லோகோ மற்றும் நிறத்திற்கு அப்பால், ஒரு மீன்பிடித் திட்டம் திறன் மற்றும் பரிமாணங்களைக் குறிப்பிடலாம், ஸ்பிளாஸ்-ரேட்டட் முதல் IPX8 நீர்மூழ்கி வரை நீர்ப்புகா நிலை, TPU அல்லது PVC இல் துணி மற்றும் டெனியர், மூடல் வகை மற்றும் ஜிப்பர் தரம், இடது அல்லது வலது ஸ்லிங் மற்றும் மாற்றக்கூடிய டூயல்-ஸ்ட்ராப் பேக்பேக், உட்புறம் மற்றும் ட்ராப் ட்ராப் பரிமாணத்தை மாற்றக்கூடியது. MOLLE ஏற்பாடு, ராட் ஹோல்டர் மற்றும் இடுக்கி உறை சேர்க்கை, பிரதிபலிப்பு டிரிம், பேட்ச் பேனல் மற்றும் பேக்கேஜிங். லோகோ முறைகள் வெல்டட் பேட்ச், ரப்பர் பேட்ச், சில்க்ஸ்கிரீன், வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் எம்பிராய்டரி ஆகியவற்றில் இயங்குகின்றன. ஒரு ஸ்கெட்ச், மாதிரி அல்லது இலக்கு விவரக்குறிப்பில் இருந்து அடிப்படை மேம்பாடு ஆதரிக்கப்படுகிறது, ஒரு வெளியீட்டு தேதிக்கு எதிராக திட்டமிடப்பட்ட கருவி மற்றும் முன்னணி நேரம்.
மீன்பிடி பாதைகளில், துணி ஆய்வு, வெல்ட் தையல் ஆய்வு, காற்று புகாத ஜிப்பர் சோதனை, கையொப்பமிடப்பட்ட மாதிரிக்கு எதிரான வண்ண நிலைத்தன்மை, தோற்றம் மற்றும் அட்டைப்பெட்டி ஆய்வு அனைத்தும் 100% இல் இயங்கும், தொகுதி மாதிரி மூலம் இரண்டு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முழு நீரில் மூழ்கும் சோதனை, மற்றும் ஸ்ட்ராப், கொக்கி, கைப்பிடி, லேஷ் ஸ்ட்ராப் மற்றும் டி-ரிங் ஸ்டாப் இழுத்தல் சோதனை. அதைச் சுற்றி, மூன்று-நிலைக் கட்டுப்பாடு பொருந்தும் - உள்வரும் துணி, ஜிப்பர்கள் மற்றும் வன்பொருள் மீது IQC; வெல்ட்ஸ் மற்றும் ஜிப்பர் நிறுவலில் IPQC, ரன் தொடக்கத்தில் பீல் சோதனைகள் உட்பட; மற்றும் OQC உடன் AQL மாதிரி மற்றும் தங்க மாதிரி ஒப்பீடு. உப்பு தெளிப்பு சோதனையானது கடல் பயன்பாட்டிற்காக விதிக்கப்பட்ட வன்பொருளை உள்ளடக்கியது. முழு வாடிக்கையாளர் ஆய்வு செயல்முறை - அன்பாக்சிங், வெற்றிடத்தை பிரித்தெடுத்தல், 24-மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானம் - SGS அல்லது QIMA ஆய்வு மூலம் முடிவில் இருந்து இறுதிவரை காணலாம். தரநிலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளனநீர்ப்புகா உற்பத்திக்கான தரக் கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகள்.
கே: IPX8 முதல் 20 மீ வரை உண்மையில் ஒரு கோணல்காரனுக்கு என்ன அர்த்தம்?
ப: சீல் செய்யப்பட்ட பிரதான பெட்டியானது ரீல்கள், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஆவணங்களை முழு நீரில் மூழ்குவதன் மூலம் பாதுகாக்கிறது, மழை மட்டுமல்ல. கயாக் மீன்பிடிப்பவர்கள், வழுக்கிச் செல்லும் வேடர்கள் மற்றும் கரடுமுரடான நீரில் படகு மீன்பிடிப்பவர்கள் - ஸ்பிளாஸ்-ரேட்டட் பை அதன் உள்ளடக்கங்களை இழக்கும் சூழ்நிலைகளில் இது முக்கியமானது.
கே: மீன்பிடி பையில் முதலில் தோல்வியடைவது எது?
ப: வன்பொருள், உப்புநீரில். துணி நன்றாக இருக்கும் போதும், சில உப்புப் பயணங்களுக்குப் பிறகு நிலையான சிப்பர்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் கைப்பற்றப்படுகின்றன, மேலும் ஜிப்பர் முனையானது சீல் செய்யப்பட்ட மூடுதலின் வழக்கமான தோல்விப் புள்ளியாகும். அரிப்பை-எதிர்ப்பு கூறுகள், ஒரு வார்ப்பட முனை தொப்பி மற்றும் உப்பு தெளிப்பு சோதனை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும்.
கே: ஜிப்பர் புல் வடிவமைப்பு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?
ப: காற்று புகாத ரிவிட் முழுமையாக மூடுவதற்கு உண்மையான லெவரேஜ் தேவை என்பதால், குளிர்ந்த, ஈரமான, கையுறையுடைய கைகளால் மீன்பிடிப்பவர்கள் அதை மூடுவார்கள். அசிஸ்ட் கார்டு அல்லது மோல்டட் டி-கிரிப் புல் என்பது உண்மையில் மூடப்பட்டிருக்கும் முத்திரைக்கும் மூடியதாகத் தோன்றும் ஒரு முத்திரைக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
கே: உட்புறத்தை எவ்வாறு அளவிடுகிறோம்?
ப: தடுப்பாட்டத் தட்டில் இருந்து வெளிப்புறமாக. மீன்பிடிப்பவர்கள் தங்களுக்குச் சொந்தமான தட்டுகளைச் சுற்றி வாங்குகிறார்கள், எனவே குழி, பிரிப்பான் இடைவெளி மற்றும் திறப்பு ஆகியவை ஒரு லிட்டர் உருவத்திற்குப் பதிலாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தட்டுத் தரத்திற்குப் பரிமாணம் செய்யப்படுகின்றன. உட்புற வகுப்பிகள் மற்றும் தட்டுகள் குறிப்பிடக்கூடிய விருப்பங்கள்.
கே: முதல் வரம்பிற்கு ஸ்லிங் அல்லது பேக் பேக்?
ப: இரண்டும், அந்த வரிசையில். ஸ்லிங்க்கள் கவர்ச்சி, வங்கி மற்றும் அலையடிக்கும் மீன்பிடித்தல் ஆகியவற்றில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை வெளியே வராமல் தடுப்பதற்கான அணுகலுக்காக சுற்றுகின்றன; முதுகுப்பைகள் கயாக், ஹைக்-இன் மற்றும் முழு நாள் மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. 12L அல்லது 15L ஸ்லிங் மற்றும் 20L அல்லது 21L பேக் பேக் சந்தையின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது.
கே: MOQ மற்றும் முன்னணி நேரங்கள் என்ன?
A: பெரும்பாலான மாடல்களில் 300 பிசிக்கள், 15L மற்றும் 12L ஸ்லிங்க்களில் 500 மற்றும் 20L ஷோல்டர் பேக். மாதிரிகள் 7-15 நாட்கள் மற்றும் உற்பத்தி 30 நாட்கள் ஸ்லிங் லைனில் 1-500 பிசிக்கள், அதற்கு மேல் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது, இதன் திறன் மாதத்திற்கு 15,000 பிசிக்கள்.
தட்டு-தரமான பரிமாணம், வன்பொருள் விவரக்குறிப்பு, மாதிரிகள் அல்லது முழு OEM முன்மொழிவுக்கு,விசாரணையை சமர்ப்பிக்கவும். சீனாவின் டோங்குவான் அல்லது வியட்நாமின் ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்து, 24 மணி நேரத்திற்குள் கொள்முதல் விசாரணைகளுக்கு சீலாக் பதிலளிக்கிறது.