பிளாட் சீம்கள் வெல்டிங்கின் எளிதான பகுதியாகும். மூலைகள், வளைவுகள் மற்றும் கீழ் பேனல்கள் ஆகியவை கசிவு அபாயத்தை குவிக்கும் இடமாகும், மேலும் ஒரு டஃபல் அடிப்படையில் ஒரு பெட்டியாகும் - இது அதிக மூலைகளையும், பையின் முழு எடையையும் எடுக்கும் பெரிய தளத்தையும், பேனல்கள் சந்திக்கும் தடித்த பல அடுக்கு சந்திப்புகளையும் கொண்டுள்ளது. அதற்கு மேல், பெரிய பாணிகள், ஒரு சிறிய உலர் பையை விட மிகவும் இறுக்கமாக நீர்ப்புகாப்புடன் சுமந்து செல்லும் திறனை ஒருங்கிணைக்கின்றன: சுமை பாதை கைப்பிடிகள் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட உடலில் பொருத்தப்பட்ட நங்கூரங்கள் வழியாக செல்கிறது, எனவே நங்கூரம் மற்றும் சீல் ஆகியவை தனித்தனி படிகளாக இல்லாமல் ஒன்றாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு வாங்குபவரின் நடைமுறை விளைவு என்னவென்றால், சப்ளையர்களின் உலர் பை மாதிரிகள் அதன் டஃபல் திறனைப் பற்றி உங்களுக்குக் கூறவில்லை. கீழே உள்ள கேள்விகள் உண்மையில் அவற்றைப் பிரிக்கின்றன.
ஒரு டஃபலில் மிகவும் பொதுவான மாதிரி தவறு, அதை ஒரு மேஜையில் காலியாக மதிப்பிடுவது. ஒரு தட்டையான மாதிரியானது, ஒரு டஃபல் சேவையில் ஏற்படும் தோல்விகளை சரியாக மறைக்கிறது: வெளிப்புற அழுத்தத்தின் கீழ் மூலையில் வெல்ட்கள், சுமையின் கீழ் உள்ள பேஸ் சீம்கள், தூக்கும் போது உடல் வளைந்திருக்கும் ஜிப்பர் டிராக் டென்ஷன் மற்றும் பையை ஒரு கையில் எடுத்துச் செல்லும் போது நங்கூரம் அழுத்தம். மாதிரியை நிரப்பவும், இறுதி வாடிக்கையாளரின் எடைக்கு ஏற்றவும், ஒவ்வொரு கைப்பிடியிலும் மீண்டும் மீண்டும் தூக்கி, பின்னர் நீர்ப்புகாப்பை சோதிக்கவும்.
மாதிரி திருப்புமுனை என்பது ஒரு சமிக்ஞையாகும். தோராயமாக ஒன்று முதல் இரண்டு வாரங்களில் ஒரு முதல் மாதிரி தொழில்துறை அளவுகோலாகும்; மெதுவானது என்பது பொதுவாக திறனுக்கு அப்பாற்பட்ட தொழிற்சாலை அல்லது தொழில்நுட்ப சுறுசுறுப்பு இல்லாததைக் குறிக்கிறது. மாதிரியின் போது சப்ளையர் எவ்வாறு நடந்துகொள்கிறார் என்பது போலவே தகவல் தருகிறது - தெளிவுபடுத்தும் கேள்விகளைக் கேட்பது மற்றும் உற்பத்தி சிக்கல்களைக் கொடியிடுவது ஒரு கூட்டாளியாகும், அதே சமயம் அமைதியாக யூகிப்பவர் அதையே மொத்தமாகச் செய்வார்.
முடிவுகளைக் கேளுங்கள், உரிச்சொற்கள் அல்ல. duffel திட்டத்தில் நியாயமான கோரிக்கைகள்:
| சோதனை | என்ன கேட்க வேண்டும் |
|---|---|
| கைப்பிடி மற்றும் பட்டா இழுக்கவும் | தையல் நீட்டிப்பு அல்லது வன்பொருள் சிதைவு இல்லாமல் வைத்திருக்கும் எதிர்பார்க்கப்படும் கேரி எடையின் பல மடங்குக்கு ஏற்றப்பட்டது |
| சுமை சைக்கிள் ஓட்டுதல் | நங்கூரங்கள் மற்றும் கைப்பிடிகளில் மீண்டும் மீண்டும் முழு-சுமை சுழற்சிகள் - சீலாக் 1,500+ இயங்கும் |
| ஜிப்பர் சைக்கிள் ஓட்டுதல் | பிரதான ஜிப்பரில் ஆயிரக்கணக்கான திறந்த-நெருங்கிய சுழற்சிகள், உற்பத்தி-தொகுப்பு மாதிரிகளில் சோதிக்கப்பட்டது - சீலாக் 3,000 சீல்-ஜிப்பர் சுழற்சிகளை இயக்குகிறது |
| நீர்ப்புகா சரிபார்ப்பு | IPX7 க்கான மூழ்கும் சோதனை, IPX6 க்கான மழை மற்றும் நீர்-ஜெட் சோதனை - நிரப்பப்பட்ட, சீல் செய்யப்பட்ட அலகுகளில் |
| உப்பு தெளிப்பு | கடல் மற்றும் கடலோர திட்டங்களுக்கான வன்பொருள் வெளிப்பாடு |
| நிற வேறுபாடு | கையொப்பமிடப்பட்ட குறிப்பிற்கு எதிரான தொகுதி நிலைத்தன்மை - ரன்களுக்கு இடையேயான வண்ண மாறுபாடு என்பது வகையின் முக்கிய புகாராகும் |
சீலாக் 100% பணவீக்கம் மற்றும் கசிவு-சோதனை கேட்டை தொழில்நுட்ப டஃபல்களில் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு பயன்படுத்துகிறது: பைகள் ஒரு செட் உள்ளக அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டு, கசிவு-கண்டறிதல் திரவம் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டு, நிலையான சாளரத்தில் அழுத்தம் குறைவதைக் கண்காணிக்கும், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மேல் மூடல் ஜிப்பர் மற்றும் அடிப்படை வெல்டிங் புள்ளிகளைக் கைமுறையாகச் சரிபார்க்கிறார்கள். விலகல் இல்லாமல் தொகுதியை வைத்திருக்கும் அலகுகள் மட்டுமே கடந்து செல்கின்றன. தனித்தனியாக, முழு வாடிக்கையாளர் ஆய்வு செயல்முறை - அன்பாக்சிங், வெற்றிடப் பிரித்தெடுத்தல், 24-மணிநேர நிலையான ஓய்வு மற்றும் காற்று-கசிவு தீர்மானம் - ஒரு வாங்குபவர் அல்லது அவர்களின் இன்ஸ்பெக்டரால் முடிவடைவதைக் காணலாம். தரநிலைகள் மற்றும் குறைபாடு வகைப்பாடு இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளதுநீர்ப்புகா உற்பத்திக்கான தரக் கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகள்.
வெல்டட் நீர்ப்புகா தயாரிப்புகளுக்கு வெப்ப-சீலிங் அல்லது உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங் உபகரணங்கள் தேவை, அவை ஒரு பொது தையல் தொழிற்சாலை வெறுமனே இல்லை, எனவே தரையின் வீடியோ ஒத்திகை ஒரு பட்டியலை விட மதிப்புள்ளது. வெல்டிங் பிரஸ்கள் மற்றும் அவற்றின் கருவிகள், ஜிப்பர் நிறுவலுக்கான சீரமைப்பு ஜிக்ஸ், சுமை தாங்கும் துணை-அசெம்பிளிக்கான தொழில்துறை தையல் மற்றும் அழுத்தம் அல்லது மூழ்கும் கருவிகளைக் கொண்ட சோதனை நிலையம் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள். இந்தத் தயாரிப்பு வகையைச் சேர்ந்த தொழிற்சாலையின் வெளியீட்டில் எத்தனை சதவீதம் உள்ளது என்றும், கட்டிங், தையல், வெல்டிங் மற்றும் QC அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் நடக்கிறதா என்றும் கேளுங்கள். வெல்டட் சீம்கள், மூலைகள் மற்றும் இணைப்புப் புள்ளிகளின் நெருக்கமான படங்கள் அல்லது வீடியோக்கள் எந்த அட்டவணைப் பக்கத்தையும் விட உண்மையான உற்பத்தித் தரத்தைப் பற்றி அதிகம் வெளிப்படுத்துகின்றன.
ஒரு சப்ளையரின் உண்மையான மதிப்பு ஐந்தாவது வரிசையில் காட்டுகிறது, முதல் வரிசையில் அல்ல. அதே ஃபேப்ரிக் லாட், கலர், ரிவிட் மற்றும் ஹார்டுவேர்களை மீண்டும் மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன்பதிவு செய்ய முடியுமா அல்லது பொருத்த முடியுமா, உதிரிப் பொருட்கள் வைத்திருக்குமா மற்றும் கையொப்பமிடப்பட்ட தங்க மாதிரி மற்றும் வண்ண-வேறுபாடு சோதனை நிலைத்தன்மையை நிர்வகிக்கிறதா என்பதை முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்தவும். ரன்களுக்கு இடையேயான வண்ணச் சறுக்கல் என்பது பேக் துறையில் மிகவும் பொதுவான புகார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பலவீனமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது - இது முதல் கொள்முதல் ஆர்டருக்கு முன் நீங்கள் திரையிடக்கூடிய திறன் கேள்வி, நீங்கள் கண்டறிய வேண்டிய ஆபத்து அல்ல.
Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெல்டட் நீர்ப்புகாப் பைகளை உருவாக்கி, OSPREY, Helly Hansen, West Marine மற்றும் CHUMS உள்ளிட்ட சர்வதேச வெளிப்புற மற்றும் கடல்சார் பிராண்டுகளுக்காகத் தயாரித்து வருகிறது. இன்-ஹவுஸ் 27.12 மெகா ஹெர்ட்ஸ் உயர் அதிர்வெண் வெல்டிங் தொழில்துறை தையல் கோடுகளுடன் இயங்குகிறது, லைன் அமைப்புடன், கனரக காற்று புகாத ஜிப்பர் நிறுவலுக்கு கட்டமைக்க முடியும். விதிமுறைகள்: ஒரு மாடலுக்கு MOQ 300 பிசிக்கள், மாதிரிகள் 7–15 நாட்கள், மொத்தமாக 30–45 நாட்கள், FOB குவாங்டாங், டோங்குவான், சீனா அல்லது ஹோ சி மின் சிட்டி, வியட்நாம் ஆகியவற்றிலிருந்து எந்த மாதிரியிலும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இணக்கம் ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS மற்றும் SCAN ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மேலும் வாங்குபவர்கள் தங்கள் சொந்த அல்லது மூன்றாம் தரப்பு இன்ஸ்பெக்டரை அனுப்ப வரவேற்கப்படுகிறார்கள். டஃபல் கட்டுமானத்தின் பின்னால் உள்ள பொறியியல் குறிப்பாக வழிகாட்டியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதுஉலகளாவிய மொத்த டஃபல் வாங்குவோர்.
மதிப்பீடுகள், மூடல்கள் மற்றும் திறன்கள் ஆகிய இரண்டிலும் உள்ள மாதிரிகள், முன்னுரிமையை விட வகையின் அடிப்படையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன:
| படம் | மாதிரி | திறன் | பொருள் | மூடல் / மதிப்பீடு | தயாரிப்பு பக்கம் |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-C878 | 20லி | 840D TPU | காற்று புகாத ஜிப்பர் · IPX7 | காண்க |
|
SL-C261 | 30லி | TPU கலவை | IPX8 zipper · மடிக்கக்கூடியது | காண்க |
|
SL-K099 | 40/60லி | 840D TPU | ரோல்-டாப் · IPX7 | காண்க |
|
SL-C594 | 55லி | 500D PVC (TPU விருப்பம்) | காற்று புகாத ஜிப்பர் · IPX7 · 2 சீல் செய்யப்பட்ட இறுதிப் பெட்டிகள் | காண்க |
|
SL-C893 | 70லி | அச்சிடப்பட்ட TPU லேமினேட் | பூசப்பட்ட ஜிப்பர் · IPX6 · காற்று புகாததாக மேம்படுத்தக்கூடியது | காண்க |
|
SL-C689 | 25லி | TPU (HF பற்றவைக்கப்பட்டது) | ரோல்-டாப் / ஜிப்பர் · பேக் பேக் பட்டைகள் | காண்க |
PVC மற்றும் TPU இல் உள்ள IPX6 மற்றும் IPX7 ஆகிய இரண்டு கட்டுமானங்களிலும் வரம்பு 20L முதல் 70L வரை பரவியுள்ளது. முழு வகைகளும் கீழே அமர்ந்துள்ளனduffels, உலர் பைகள், மற்றும்உலர் முதுகுப்பைகள். தனிப்பயனாக்குதல் நோக்கம் வழிகாட்டியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதுOEM duffel தொழிற்சாலை தனிப்பயனாக்கம்.
கே: ஒரு சப்ளையர் சிறந்த உலர் பைகளை உருவாக்குகிறார் - அது ஒரு நல்ல டஃபலை உருவாக்க முடியுமா?
ப: தானாக இல்லை. பிளாட்-பேனல் உலர் பைகள் எளிதான வெல்டிங் கேஸ் ஆகும்; duffels மூலையில் வெல்ட்கள், ஒரு பெரிய சுமை தாங்கும் தளம், மற்றும் ஒரு முழு நீள zipper பாதையில் கவனம் செலுத்துகிறது. கார்னர் மற்றும் பேஸ் சீலிங் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஒரு நீண்ட ஜிப்பர் டிராக் வால்யூமில் எவ்வாறு சீரமைக்கப்படுகிறது என்பதை குறிப்பாகக் கேளுங்கள்.
கே: நான் முதலில் மாதிரியில் எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்?
ப: அதை நிரப்பி ஏற்றவும். கார்னர் வெல்ட்ஸ், பேஸ் சீம்கள், ரிவிட் டிராக் டென்ஷன் மற்றும் நங்கூரத்தின் வலிமை ஆகியவை சுமையின் கீழ் மட்டுமே தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன - ஒரு மேசையில் ஒரு தட்டையான மாதிரி நான்கையும் மறைக்கிறது. பின்னர் நிரப்பப்பட்ட, சீல் செய்யப்பட்ட பையில், காலியாக இருப்பதை விட, நீர்ப்புகா சோதனையை இயக்கவும்.
கே: பார்க்காமலேயே ஒரு தொழிற்சாலை உண்மையானதா என்பதை நான் எப்படிச் சரிபார்ப்பது?
ப: ஒரு வீடியோ ஒத்திகையைக் கோரவும் மற்றும் வெல்டிங் உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு பொது தையல் தொழிற்சாலைக்கு சொந்தமில்லாத ஜிப்பர் சீரமைப்பு கருவிகள் மற்றும் வெல்டட் சீம்கள், மூலைகள் மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகளின் நெருக்கமான வீடியோவைப் பார்க்கவும். இந்த வகையின் வெளியீட்டின் பங்கு என்ன, வெட்டு, தையல், வெல்டிங் மற்றும் QC ஆகியவை ஒரே கூரையின் கீழ் உள்ளதா என்று கேளுங்கள்.
கே: டஃபலில் எந்த சோதனை முடிவுகள் மிகவும் முக்கியமானவை?
A: கைப்பிடி மற்றும் நங்கூரம் இழுக்கும் வலிமை மற்றும் சுமை சைக்கிள் ஓட்டுதல், ஏனெனில் நங்கூரங்கள் துணிக்கு முன் தோல்வியடையும்; பின்னர் முக்கிய மூடல் மீது zipper சைக்கிள் ஓட்டுதல்; பின்னர் நிரப்பப்பட்ட அலகுகளில் நீர்ப்புகா சரிபார்ப்பு. கடல் திட்டங்களுக்கு சால்ட் ஸ்ப்ரே முக்கியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் ஆர்டர் செய்ய வண்ண வேறுபாடு சோதனை.
கே: மேற்கோள் மற்றவர்களை விட மிகவும் கீழே உள்ளது - இது ஒரு வாய்ப்பா?
ப: அதை ஒரு எச்சரிக்கையாகக் கருதுங்கள். பலவீனமான நங்கூரம் புள்ளிகள் மற்றும் குறைந்த தர ஜிப்பர்கள் ஆகியவை வழக்கமாக செலவு அகற்றப்படும், மேலும் இரண்டுமே உத்தரவாதக் கோரிக்கையின்படி பின்னர் வெளிப்படும். குறைந்த விலையில் ஒரே தயாரிப்பைக் கருதுவதை விட விவரக்குறிப்பில் குறிப்பாக வேறுபடுவதைக் கேளுங்கள்.
கே: முதல் வரிசையில் பொருந்தாத இரண்டாவது வரிசையிலிருந்து நான் எவ்வாறு பாதுகாப்பது?
ப: ஃபேப்ரிக் லாட், கலர், ரிவிட் மற்றும் ஹார்டுவேர் ஆகியவற்றை முன்பதிவு செய்ய முடியுமா அல்லது பொருத்த முடியுமா, உதிரிப் பொருட்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் வண்ண-வேறுபாடு சோதனையுடன் கையொப்பமிடப்பட்ட தங்க மாதிரி ஒவ்வொரு தொகுதியையும் நிர்வகிக்கிறதா என்பதை முதல் ஆர்டருக்கு முன் கேளுங்கள். ரன்களுக்கு இடையேயான கலர் டிரிஃப்ட் பலவீனமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது மற்றும் முன்கூட்டியே திரையிடக்கூடியது.
திறனை நடைமுறை வழியில் மதிப்பிடுவதற்கு - வெல்டிங் லைன், மூலை மற்றும் அடிப்படை வெல்ட் க்ளோஸ்-அப்களின் வீடியோ நடையைக் கோரவும், நிரப்பப்பட்ட சுமை சோதனைக்காக உங்கள் சொந்த விவரக்குறிப்புக்கு ஒரு மாதிரியை உருவாக்கவும் -விசாரணையை சமர்ப்பிக்கவும். சீலாக் கொள்முதல் விசாரணைகளுக்கு 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கிறது.